春运期间,数亿人踏上回家归程。而铁路工作者们,为人们铺就平安的回家之路,当好保供物资运输畅通的“守护者”,默默保障着每一辆列车的安全平稳运行,将民生物资送到大江南北,送进千家万户。近日,记者走进嘉峪关车务段嘉峪关车站,看看铁路货运工作者的春运坚守。
嘉峪关车务段嘉峪关车站值班站长张建军说:“要确保工作人员人身安全后再进行调车作业,在调车作业过程中,要细致地检查车辆,认真进行排风作业。”
编组场的工作就是将列车按照货物的类别、方向拆分成一个个车组,进行再次编组,加速货物列车的中转,让货物更加快速地到达各个地方。面对日益增加的兰新线车流和不断紧张的运能,给工作人员带来不小的压力。张建军带领同事反复调查研究、实地考察,总结出“分组集结、确报预推、一线二用”作业方法,将全站调车作业效率提升了15%。
在车站解体编组的过程中,驼峰是影响货物列车编组作业效率的“咽喉”部位。寒风中,调车员们紧张忙碌地为列车“穿针引线”,快速编组着货物列车。
张建军介绍,车辆缓缓推到峰顶平台以后,连结员执行解体计划,解体计划是按照调车作业通知单来解体,每一钩需要连结员去解每一个车辆。
驼峰作业中,作为调车长的武杰需要指挥调车组成员分工作业,完成驼峰解体工作。他的工作关系着列车是否能够安全、高效、准时地始发。武杰介绍,调车长负责指挥机车挂车和峰上复检,确认没有抱闸车辆、闸链子无卡滞、车数车号正确。春节任务就是保证好调车组同志的安全,保证兰新线的畅通,正确及时地完成调车作业计划。
兰新铁路承担着中欧班列和运输进出疆物资的重任,嘉峪关车站作为兰新线上的一个重要辅助编组站,客货运量也在逐年增加。尤其是在春运期间,车流密度持续高涨,这让嘉峪关车站编组场作业人员身上的担子又重了不少。
春节期间,在保障每一位旅客安全出行、货物顺利运输的背后,是无数像张建军这样的铁路工作者付出的努力。“人民铁路为人民”对于他们来说,从来不是一句简单的口号。他们扎根基层运输一线,用实际行动为客货运站一列列车辆的安全运营“保驾护航”。繁忙的铁路线、来往的车流,见证着他们保障运输线路畅通、旅客安全出行的坚定承诺。
记者丨高翔 徐晓飞 通讯员丨安桃 许婧
编辑|符晓 康晓媛
审核|穆雯娟
终审|张小鹏